本船为全玻璃钢结构、用模具整体成型的单板结构舷外推进的普通客船。设计乘员定额为31人。不夜航。本艇采用舷外机推进，双机配置170HP前操式舷外机2台并可选用150HP和130HP，单机配置270HP前操式舷内外机1台并可选用220HP、170HP、150HP、130HP，油箱550升1个，置于3#-4＃肋位机舱内，续航力2小时。本艇采用前操式舷内外机。由驾驶人员在驾驶台位直接操纵发动机油门和舷外机转动以及推进器的转向，以达到自由、安全、可靠的使艇前进、倒退和艇体的转向。在额定功率下航速可达18Km/h。
This ship is for outboard single board structure mould full glass steel structure, promote the common passenger ship. Design of occupant fixed for 31 people. Not the night. The boat adopts outboard propulsion, dual 170HP configuration before exercise type outboard machine 2 and can be used 150HP and 130HP, the single configuration before 270HP operation type side and machine 1 and can choose 220HP, 170HP, 150HP, 130HP, tank 550 liters of 1, in the 3#-4 rib position inside the cabin, 2 hour endurance. The boat used before operation and machine type. The driver in the cab by direct manipulation of the engine throttle and outboard engine and propeller to rotate the steering, steering, in order to achieve safe, reliable to make the boat forward, backward and hull. Under the rated power and speed of up to 18Km/h.
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